Chodzi o opublikowany w piątek na stronach RCL projekt nowelizacji ustawy o komercjalizacji i restrukturyzacji przedsiębiorstwa państwowego „Polskie Koleje Państwowe” oraz ustawy o Funduszu Kolejowym.

Jak wskazano w ocenie skutków regulacji, celem przygotowanej przez Ministerstwo Infrastruktury ustawy jest wprowadzenie do systemu prawnego rozwiązań umożliwiających „pełne usamorządowienie” spółki PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście.

Projekt zakłada nabycie przez samorząd województwa pomorskiego praw do udziałów w kapitale zakładowym PKP SKM, które należą obecnie do PKP S.A. W ocenie autorów projektu pozwoli to stworzyć stabilne warunki rozwoju kolejowych przewozów pasażerskich na obszarze województwa pomorskiego, ze szczególnym uwzględnieniem aglomeracji trójmiejskiej.

Jak wskazało Ministerstwo Infrastruktury na przeszkodzie wcześniejszej realizacji planów przekazania SKM samorządowi stała wysoka wartość udziałów PKP S.A. Samorządy terytorialne nie były bowiem przekonane do celowości wydatkowania środków publicznych na zakup udziałów.

Projektowana nowelizacja wprowadza mechanizm sfinansowania z Funduszu Kolejowego nabycia od PKP S.A. przez Skarb Państwa udziałów w PKP SKM. Prawa do udziałów mają następnie zostać nieodpłatnie przekazania samorządowi województwa pomorskiego.

Minister Infrastruktury będzie miał przedstawiciela w Radzie Nadzorczej PKP SKM.

PKP S.A. posiada obecnie blisko 71 proc. udziałów w kapitale zakładowym PKP SKM. Kolejne 8,6 proc. ma województwo pomorskie oraz gminy: Gdańsk – 10,7 proc., Sopot - 1,8 proc., Gdynia 6,5 proc., Pruszcz Gdański – 1 proc. i Rumia – 0,5 proc. (PAP)

gkc/ mick/