- Przyjechałem do Gdańska, żeby podpisać plan inwestycyjny dla modernizacji kolejnego węzła na S6 - Szadółki - powiedział w środę Klimczak.

Poinformował, że dzień wcześniej wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec podpisał plan inwestycyjny dla dwóch innych węzłów na S6, czyli Obwodnicy Trójmiasta: węzła Kowale i dla węzła Straszyn.

- Mamy trzy ważne węzły, które poprawią komunikację i przepustowość, która jest kluczowa nie tylko dla mieszkańców Gdańska i okolicznych miejscowości, ale także dla turystów, dla gospodarki - powiedział szef resortu.

Dodał, że etap projektowy dla rozbudowy węzła Szadółki jest po stronie Gdańska, a ogłoszeniem przetargu na roboty budowlane i realizację inwestycji zajmie się Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych Autostrad (GDDKiA).

GDDKiA poinformowała, że w ramach rozbudowy węzła Kowale przygotowany zostanie przetarg na projekt budowlany oraz materiały do wniosku o decyzję ZRID. Zakres inwestycji obejmuje rozbudowę węzła wraz z dojazdami od strony węzłów Szadółki i Gdańsk Południe. Powstanie także trzeci pas ruchu na niemal 3-kilometrowym odcinku S6 wraz z pasem awaryjnym.

W obrębie węzłów Kowale i Szadółki zaplanowano przebudowę dróg dojazdowych wzdłuż trójmiejskiej obwodnicy oraz poprawę systemu odwodnienia. Powstaną też nowe wiadukty, kładki i przejścia podziemne dla pieszych i rowerzystów. Przewidziano także montaż oświetlenia drogowego, kanału technologicznego, elementów ochrony środowiska oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego. GDDKiA podała, że do nowego przekroju jezdni zostanie dostosowany Krajowy System Zarządzania Ruchem.

Zakończenie przebudowy obu tych węzłów zaplanowano na trzeci kwartał 2033 r.

Z kolei w ramach inwestycji w węzeł Straszyn zaplanowano budowę dwóch rond turbinowych. GDDKiA przekazała, że podpisanie aneksu do Programu Inwestycji umożliwia przygotowanie postępowania przetargowego w systemie tradycyjnym, czyli oddzielnie dla projektu i robót budowlanych.

Oprócz tego powstanie projekt koncepcyjny rozbudowy drogi ekspresowej S6 do trzech pasów ruchu (przekrój 2x3) na 6-kilometrowym odcinku pomiędzy Straszynem a węzłem Rusocin, w ciągu autostrady A1. Prace obejmą także analizę powiązanego układu komunikacyjnego i warianty przebudowy węzła autostradowego Rusocin.

GDDKiA planuje, że w ramach budowy rond turbinowych uda się uzyskać decyzję środowiskową w II kwartale 2027 roku, a na początku 2028 roku uzyskana będzie decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. Oddanie do ruchu nowego węzła przewidziano na III kwartał 2029 roku.

Celem wszystkich tych inwestycji jest przede wszystkim poprawa bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Podano, że dołożenie trzeciego pasa i zmiana przekroju jezdni mają pozwolić na płynniejszy ruch oraz zmniejszenie liczby wypadków na tym strategicznym odcinku trasy S6.

Obwodnica Trójmiasta przebiega od Gdyni do Pruszcza Gdańskiego. Jej długość wynosi 38,6 kilometrów. (PAP)

pm/ anm/ drag/